Dans cette mm̌oire, est pršent ľes ršultats numřiques l̉'ťude d'une flamme turbulente de (mťhane o ḫydrogn̈e)/air gňřě par un bruleur cylindrique. Les simulations numřiques sont rǎlisěs l̉'aide du code de calcul CFD "FLUENT" comme solveur et "Gambit" pour le maillage. La mťhode des volumes finis a ť ǔtilisě pour ršoudre les q̌uations de Navier-Stokes rǧissant l'čoulement. Le couplage des modl̈es LES/PDF est utilis p̌our modľiser l'interaction turbulence/chimie dans les q̌uations de transport du systm̈e. Les ršultats des calculs sont exprimš et analysš en termes de vitesse, de tempřature et la fraction massique de monoxyde de carbone. Les ršultats sont comparš et validš avec des donněs expřimentales. En outre, les mm̊es paramẗres considřš prčďemment sont utilisš dans l'ťude de comportement de la combustion des carburants CH4/H2. L'hydrogn̈e est considř čomme un combustible propre sans m̌ission du monoxyde de carbone dans les produits de la combustion, comparativement au mťhane. En plus, La vitesse du gaz d'hydrogn̈e dans la flamme supřieur par rapport la vitesse de gaz de mťhane