Les entran̋ements ľectriques vitesse variable utilisent de plus en plus les moteurs asynchrones, grće l̉eurs robustesses, puissance massique et faible cout. La maintenance et le diagnostic de df̌auts de ces entran̋ements sont de nos jours un enjeu čonomique, donc il est important de dťecter de manir̈e prčoce les df̌auts qui peuvent apparat̋re dans ces machines en dv̌eloppant des mťhodes de surveillance du fonctionnement ou de maintenance prv̌entif afin d'v̌iter les arrt̊s intensifs de l'nstallation.
Aprs̈ avoir dčrit les diffřents ľm̌ents de constitution d'une machine asynchrone et les principaux df̌auts pouvant survenir sur ceux-ci, nous proposons un modl̈e multi-enroulement. Ce modl̈e permet d'ťudier l'influence d'un df̌aut de barre sur le comportement gňřal du moteur asynchrone .
Ce travail est consacr ľ̉'ťude expřimentale et l̉a simulation des cassures de barres dans la cage rotorique de la machine asynchrone.
La simulation des barres cassěs dans la machine asynchrone a le but de vřifier l'effet de cassure de barres rotoriques sur le comportement ľectrique de la machine asynchrone.